안녕하세요, (주)한국시험공사입니다.

도로평판재하시험은 도로의 노체/노상 또는 보조기층/동상방지층의 지반반력 계수를 구하기 위한 시험입니다.

본 시험을 간단하게 나타내면 다음과 같습니다.

(시험규정은 KS F 2310에 의거하여 진행하고 있습니다.)

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​● 시험빈도

● 시험절차

① 지반을 수평하게 고른후 얇게 표준사 또는 가는 모래를 깜.

② 재하판을 설치 후 (통상 300mm재하판을 주로 이용) 위에 유압잭을 놓고 지지력 장치와 조합하여 소요 반력을 얻을 수 있도록 설치.

③ 침하량 측정을 하기위해 지지대 (3m이상의 지지대) 및 디지털 게이지를 지지점에서 1m이상 떨어져 설치.

④ 초기하중을 35kN/m² 상당의 하중을 가한 후 제거하여, 하중을 0으로 조정한 후 변위계의 눈금을 읽고 침하의 원점을 잡음.

⑤ 하중강도가 35kN/m² 씩 하중을 단계적으로 증가하여, 하중을 올릴 때마다 그 하중에 의한 침하의 진행이 멈추는 것을기다려 하중계와 변위계의 눈금을 읽음.

※ 1분간의 침하량이 그 하중강도에 의한 단계에서의 침하량이 1%이하가 되면 침하가 멈춘 것으로본다.

⑥ 침하량이 15mm에 달하거나 하중강도가 현장에서 예상할 수 있는 가장 큰 접지 압력의 크기 또는 지반의 항복점을 넘으면 시험을 멈춤.

● 시험결과

- 지반반력 계수는 하중 강도-침하량 곡선에서 일정 침하량일 때의 하중강도를 구하고, 아래의 식에 따라 산출합니다.

하중강도- 침하량 곡선 작성 예시

-시험 후 아래의 지지력 계수기준과 비교하여 적합성 여부를 가립니다.

1) 보조기층/동상방지층 아스팔트 포장 :침하량 2.5 mm에서 지지력계수(K30) 294 MN/㎥이상

2) 노상층 아스팔트 포장 : 침하량2.5mm에서 지지력계수(K30) 196.1 MN/㎥ 이상

3) 노체층 아스팔트 포장 : 침하량2.5mm에서 지지력계수(K30) 147.1 MN/㎥ 이상

4) 보조기층/동상방지층콘크리트 포장 :침하량 1.25 mm에서 지지력계수(K30) 196 MN/㎥ 이상

5) 노상층 콘크리트 포장 :침하량 1.25 mm에서 지지력계수(K30) 147.1 MN/㎥ 이상

6) 노체층 콘크리트 포장 :침하량 1.25 mm에서 지지력계수(K30) 98.1 MN/㎥ 이상